Toledo, le 16 août 2026
L’extraordinaire chaine scientifique ScienceClic a fait une nouvelle vidéo explicative sur le fonctionnement théorique du Warp Drive d’Alcubierre.
La métrique, publiée en 1994, ne viole pas la théorie de la Relativité Générale d’Einstein. (Mais elle pose d’autres questions…)
![{\displaystyle \mathrm {d} s^{2}=-c^{2}\mathrm {d} \tau ^{2}=-c^{2}\mathrm {d} t^{2}+\left[\mathrm {d} x-v_{s}(t)\;f(r_{s})\;\mathrm {d} t\right]^{2}+\mathrm {d} y^{2}+\mathrm {d} z^{2}}](https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/f95e985821aa9950c8cfd853ec1576aa560c2f43)
Les aspects théoriques sont évoqués, et également les limites de cette idée en fonction de nos connaissances et de notre physique actuelle.
Notes de Toledo
Depuis 1994, il y a eu énormément de nouveaux travaux, très spéculatifs, visant à améliorer le principe de base, notamment pour résoudre le problème de la « matière négative« , qui, preuve du contraire, n’existe pas.
Harold G. White, un ancien de la NASA, mène des expériences théoriques et pratiques dans ce sens depuis une vingtaine d’années.
Hormis quelques publications largement reprises par la communauté OVNI, à ce jour rien de sérieux a été présenté, et aucune expérience n’a démontré la création d’une « bulle WARP », même à l’échelle microscopique.
Des chercheurs financés par le DARPA créent par accident la première bulle de déformation au monde
Cependant…Je pense que la piste est valable...
En tout cas dans son principe global, car avec nos connaissances actuelles de la physique, c’est un peu la seule porte théorique sérieuse que nous avons pour réaliser l’impossible, soit le voyage intersidéral humain. Du moins dans un temps acceptable…socialement ;>)
Dans les personnalités « connues » du monde soucoupiste, nous avons un physicien, Jack Sarfatti, une des éminences de la physique quantique, qui réfléchit à cette problématique depuis des dizaines d’années.
Extrêmement convaincu, il produit nombre de déclarations, dont la plupart sont très délirantes osées. Il a également produit nombre de documents remplis de formules, qui ont à mon avis ont souvent une fonction décorative, mais peu importe, il y a derrière une idée remarquable, il faut créer un métamatériau possédant une capacité résonnante avec les ondes gravitationnelles – un peu comme un circuit résonnant pour les ondes électromagnétiques… – pour interagir d’une manière nécessitant une énergie très faible.
De la physique des métamatériaux & des UAP…
(Je lui ai demandé en son temps quelle était énergie nécessaire pour faire voler le supposé Tic-Tac avec les métamatériaux qu’il envisageait, et il m’a répondu une phrase qui a marqué la communauté UFO: 2 piles AA, soit 3 volts et quelques ampères)
Bien sûre, comme avec l’idée d’Alcubiere, on a pas avancé d’un cm dans la réalisation de notre soucoupe volante, mais on a déjà deux très bonnes idées:
A) Le fait que l’on a une porte d’entrée respectant notre physique théorique, même si elle reste à détailler, et
B) Que si l’énergie nécessaire est beaucoup trop conséquente appliquée à notre environnement naturel, elle pourrait être très fortement réduite dans un milieu adapté.
Il faut le dire, ces affaires de Warp Drive occupent quand-même pas mal de cerveaux scientifiques, mêmes sérieux.
Le Dr Katy Clough de l’Université Queen Mary de Londres, s’est demandée quelles « traces » pourrait générer un moteur WARP qui dysfonctionne. Et elle suppose que ses ondes gravitationnelles seraient détectables avec des futurs capteurs présentant une sensibilité supérieure à ceux que nous possédons aujourd’hui. (Et ils sont vraiment en cours de conception)
Étude simulant les ondes gravitationnelles d’un moteur à distorsion défaillant
L’idée de détecter les vaisseaux par les ondes gravitationnelles émises a également d’autres fans sérieux…
Une méthode de détection des vaisseaux ET par les ondes gravitationnelles
Ces aspects ont aussi été évoqués par Harold Puthoff dans ses fichiers « secrets » du DIRD, mais évidemment avec beaucoup de légèreté et un travail peu sérieux. (Note amusante: Sarfatti et Puthoff se connaissent très bien, mais Sarfatti le déteste et juge ses travaux « minables » ;>)
Analyse : Les Rapports DIRD transmis par la DIA, qu’en penser ?
Finalement, il y a un groupe de scientifique assez sérieux, sous l’organisation Applied Physics, qui travaillkent sur le sujet depuis quelques années et publient leurs travaux.
C’est très intéressant, il y a plusieurs moyens théoriques de créer des Warp Drive, tous ont des caractéristiques propres, plus ou moins performantes, consommant plus ou moins d’énergie. Mais bien sûre tout cela reste très théorique à ce jour.
On y trouve une très bonne vidéo doublée en français de Sabine Hossenfelder (C’est une physicienne théoricienne Allemande connue et reconnue) qui nous présente des travaux en vulgarisant le sujet.
Évidemment, on est à un niveau largement supérieur à Ross Coulthart et ses élucubrations, popularisées par les chaines complotistes francophones connues.
Voilà, on ne sait pas si tout cela est possible. A ce stade, nous sommes EXACTEMENT dans la posture d’Imhotep, qui aurait pu se demander qu’elle était la quantité nécessaire d’arbres à abattre pour faire décoller une fusée…
Conclusion (fascinante)
Voilà les Amis, tout ce baratinage est intéressant.
Mais dites-vous bien une chose: Si tout cela est possible, alors cela aura sans aucun doute été déjà fabriqué…Ailleurs ;>)